Vācu žurnāla Autobild speciālisti veikuši iespējams vērienīgāko vasaras riepu testu, kopumā izvērtējot 50 pasaules vadošo riepu ražotāju modeļu bremzēšanas rādītājus.

Visas riepas tika testētas izmērā 225/45 R17 gan uz sausa, gan slapja ceļa seguma. Autobild šādu testu veica ar mērķi atlasīt 15 labākos vasaras riepu modeļus 2012.gada vasaras sezonas augstākās veiktspējas testam. Tomēr arī viss plašais riepu apskats parāda gana interesantas tendences. Viena no šokējošākajām atziņām – labākā rezultāta uzrādītājas Nokian Z G2 vasaras riepas ekstrēmās bremzēšanas testā uz slapja ceļa no 100 km/h spēja sabremzēties 44 metros, kamēr pēdējās vietas ieguvējas – ķīniešu Rockstone F105 uz slapja ceļa ekstrēmā situācijā spēja apstāties tikai 71.7 metros. Tā ir 28 metrus liela starpība!! Tāpat interesants secinājums – Nokian bremzēšanas distance uz slapja ceļa bija tikai nedaudz garāka nekā ķīniešu Runway īsākais bremzēšanas ceļš uz sausa seguma, kas bija 42 metri. Secinājumus izdariet paši.

Labāko riepu TOP15 lielu pārsteigumu nav, tikai daži – piemēram, Nexen pārspēja tādus pazīstamus ražotājus kā Falken, Yokohama un Toyo. Tāpat neapmierinošu rezultātu uzrādīja Vredestein un Avon, ierindojoties attiecīgi 22. un 33. vietā.

Nav pārsteigums, ka pašu tabulas lejas galu noslēdz izstrādājumi no Tālajiem Austrumiem, kārtējo reizi parādot to, ka pircējs saņem tieši to, par ko viņš maksā.

Autobild vasaras riepu bremzēšanas testa rezultāti
Blakus katra riepas ražotāja un modeļa nosaukumam norādīta kopējā bremzēšanas distance metros, bremzēšanas distance uz sausa ceļa, bremzēšanas distance uz slapja ceļa. Jo īsāka distance, jo labāks rezultāts.

1. Nokian Z G2, Kopā: 79.2 / Uz sausa ceļa: 35.2 / Uz slapja ceļa: 44
2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2, Kopā: 79.5 / Uz sausa ceļa: 35.4 / Uz slapja ceļa: 44.1
3. Hankook Ventus S1 evo2, Kopā: 79.8 / Uz sausa ceļa: 35.4 / Uz slapja ceļa: 44.4
4. Dunlop Sport Maxx RT, Kopā: 80 / Uz sausa ceļa: 36.3 / Uz slapja ceļa: 43.7
5. Pirelli CINTURATO P7, Kopā: 80.4 / Uz sausa ceļa: 35.1 / Uz slapja ceļa: 45.3
6. Continental Sport Contact 5, Kopā: 80.5 / Uz sausa ceļa: 36.8 / Uz slapja ceļa: 43.7
7. Uniroyal Rainsport 2, Kopā: 81.1 / Uz sausa ceļa: 36.5 / Uz slapja ceļa: 44.6
8. Bridgestone Potenza S001, Kopā: 81.9 / Uz sausa ceļa: 36.5 / Uz slapja ceļa: 45.4
9. BFGoodrich g Force Profiler, Kopā: 82.8 / Uz sausa ceļa: 36.8 / Uz slapja ceļa: 46
10. Fulda SportControl, Kopā: 82.8 / Uz sausa ceļa: 37.2 / Uz slapja ceļa: 45.6
11. Nexen N8000, Kopā: 83.1 / Uz sausa ceļa: 37 / Uz slapja ceļa: 46.1
12. Barum Bravuris 2, Kopā: 83.3 / Uz sausa ceļa: 37.2 / Uz slapja ceļa: 46.1
13. Toyo Proxes T1 Sport, Kopā: 83.7 / Uz sausa ceļa: 36.9 / Uz slapja ceļa: 46.8
14. Michelin Primacy 3, Kopā: 83.8 / Uz sausa ceļa: 37.5 / Uz slapja ceļa: 46.3
15. Kumho Ecsta KU39, Kopā: 84.8 / Uz sausa ceļa: 37.9 / Uz slapja ceļa: 46.9
16. Marangoni Mythos, Kopā: 85.7 / Uz sausa ceļa: 36.8 / Uz slapja ceļa: 48.9
17. GT Radial Champiro HPX, Kopā: 85.7 / Uz sausa ceļa: 38.1 / Uz slapja ceļa: 47.6
18. Meteor HP Sport, Kopā: 85.7 / Uz sausa ceļa: 37.2 / Uz slapja ceļa: 48.5
19. Sava Intensa Uhp, Kopā: 85.8 / Uz sausa ceļa: 38.4 / Uz slapja ceļa: 47.4
20. Firestone Firehawk SZ90, Kopā: 86.5 / Uz sausa ceļa: 37.1 / Uz slapja ceļa: 49.4
21. Nankang NS20, Kopā: 86.7 / Uz sausa ceļa: 37.2 / Uz slapja ceļa: 49.5
22. Semperit Speed Life, Kopā: 86.8 / Uz sausa ceļa: 38.4 / Uz slapja ceļa: 48.4
23. Kleber HYDRAXER, Kopā: 86.8 / Uz sausa ceļa: 37.8 / Uz slapja ceļa: 49
24. Matador MP 46 Hectorra 2, Kopā: 87.4 / Uz sausa ceļa: 38 / Uz slapja ceļa: 49.4
25. Falken FK453, Kopā: 87.5 / Uz sausa ceļa: 38.1 / Uz slapja ceļa: 49.4
26. Yokohama ADVAN Sport, Kopā: 88.2 / Uz sausa ceļa: 38.8 / Uz slapja ceļa: 49.4
27. Vredestein Ultrac Cento, Kopā: 88.6 / Uz sausa ceļa: 37.7 / Uz slapja ceļa: 50.9
28. Maxxis MA Z1 Victra, Kopā: 88.7 / Uz sausa ceļa: 40.2 / Uz slapja ceļa: 48.5
29. Achilles ATR Sport, Kopā: 88.8 / Uz sausa ceļa: 38.1 / Uz slapja ceļa: 50.7
30. Nexen N3000, Kopā: 89.4 / Uz sausa ceļa: 38.5 / Uz slapja ceļa: 50.9
31. Riken Maystorm 2 B 2, Kopā: 89.5 / Uz sausa ceļa: 38 / Uz slapja ceļa: 51.5
32. Cooper Zeon CS6, Kopā: 90.3 / Uz sausa ceļa: 38.5 / Uz slapja ceļa: 51.8
33. Avon ZV5, Kopā: 90.7 / Uz sausa ceļa: 39.6 / Uz slapja ceļa: 51.1
34. Pneumant Tritec Sport, Kopā: 90.8 / Uz sausa ceļa: 39.7 / Uz slapja ceļa: 51.1m
35. Kormoran Gamma B2, Kopā: 91.2 / Uz sausa ceļa: 38.9 / Uz slapja ceļa: 52.3
36. Syron Race 1, Kopā: 92 / Uz sausa ceļa: 37.8 / Uz slapja ceļa: 54.2
37. Westlake SA05, Kopā: 95.3 / Uz sausa ceļa: 39.9 / Uz slapja ceļa: 55.4
38. Goodride SA05, Kopā: 95.3 / Uz sausa ceļa: 39.9 / Uz slapja ceļa: 55.4
39. Marshal Matrac FX MU11, Kopā: 96.5 / Uz sausa ceļa: 40.5 / Uz slapja ceļa: 56
40. Runway ENDURO 916 Plus, Kopā: 98 / Uz sausa ceļa: 42 / Uz slapja ceļa: 56
41. Kenda KAISER KR20, Kopā: 98.3 / Uz sausa ceļa: 39.7 / Uz slapja ceļa: 58.6
42. Linglong L688, Kopā: 99.6 / Uz sausa ceļa: 39.1 / Uz slapja ceļa: 60.5
43. Autoguard SA802, Kopā: 100.9 / Uz sausa ceļa: 40.8 / Uz slapja ceļa: 60.1
44. Zeetex HP102, Kopā: 100.9 / Uz sausa ceļa: 39.1 / Uz slapja ceļa: 61.8
45. Wanli S1063, Kopā: 102.3 / Uz sausa ceļa: 41.3 / Uz slapja ceļa: 61
46. Infinity INF 05, Kopā: 102.5 / Uz sausa ceļa: 39.6 / Uz slapja ceļa: 62.9
47. BCT S800, Kopā: 102.5 / Uz sausa ceļa: 39.9 / Uz slapja ceļa: 62.6
48. Sunny SN3800, Kopā: 104.4 / Uz sausa ceļa: 41.3 / Uz slapja ceļa: 63.1
49. Rapid P609, Kopā: 107.1 / Uz sausa ceļa: 41 / Uz slapja ceļa: 66.1
50. Rockstone Radial F105, Kopā: 113.4 / Uz sausa ceļa: 41.7 / Uz slapja ceļa: 71.7

Atlas Riepu speciālistu komentārs

Autobild tests ir vērtējams kā ļoti interesants, jo parasti vienā testā tiek salīdzināti tikai  ~ 15 riepu modeļi. Šeit tie ir veseli 50. Protams, jāņem vērā, ka testā tiek apskatīts tikai riepu bremzēšanas ceļa garums. Ja tiktu vērtēti arī citi parametri, rezultāti iespējams mainītos. Tomēr šis tests pietiekami labi raksturo tendences – premium segmenta (Nokian, Goodyear, Dunlop, Continental, Pirelli u.c.) un kvalitatīvā vidējā segmenta riepas (Uniroyal, Hankook, Fulda,  Barum u.c.) krietni dominē pār budžeta klases (Semperit, Matador, Falken, Nexen, Kormoran, Riken u.c.) un ķīniešu riepām (Runway, Linglong, Zeetex, Rockstone u.c.). Tas parāda tikai to, ka izvēloties Eiropas kvalitātes riepas, autobraucējs nenopērk tikai pliku nosaukumu, bet drošību un pārliecību uz ceļa.

Esam priecīgi un apmierināti, ka mūsu pārstāvētie ražotāji un riepu modeļi ir iekļuvuši TOP15 Autobild labāko riepu sarakstā, parādot atzīstamu sniegumu - Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 – 2.vieta, Dunlop Sport Maxx RT – 4.vieta, Uniroyal RainSport 2 – 7.vieta un Barum Brillantis 2 – 12.vieta.